To już pewne – program dopłat z NFOŚiGW ruszy w 2013 r. i potrwa do 2018 roku, a jednorazowe wsparcie dla osób budujących mieszkanie będzie niemal dwukrotnie większe niż zapowiadano i wyniesie do 50 tys. zł brutto dla&
Wiele wskazuje na to, ?e od pocz?tku 2013 roku ka?dy, kto podejmie budow? domu energooszcz?dnego lub b?dzie kupowa? taki dom czy mieszkanie od dewelopera, b?dzie móg? stara? si? o dofinansowanie z programu dop?at do kredyt&oacut
Warszawa, 19 marca 2020Informacja prasowaZmiany klimatu istotnie wpływają na różnorodność biologiczną:prawie jedna czwarta gatunków Europy zagrożona wyginięciem Przełomowy Raport z Oceny Globalnej Różnorodności Biolog
Poznańskie ekotrendy według prof. Zenona Foltynowicza z Uniwersytetu Ekonomicznego w PoznaniuByły już białe i niebieskie, a teraz nadszedł czas na zielone. Kołnierzyki oczywiście. Tak potocznie nazywa się zielone miejsca pra
Wiele wskazuje na to, że od początku 2013 roku każdy, kto podejmie budowę domu energooszczędnego lub będzie kupował taki dom czy mieszkanie od dewelopera, będzie mógł starać się o dofinansowanie z programu dopłat do
INFORMACJA PRASOWAWarszawa, 20 lutego 2020 r. Czas na prawdęFakty i mity dotyczące elektromobilności Choć trend elektromobilności nie zagościł jeszcze na dobre na polskich drogach, to wokół samej tematyki pojawiło się j
ING Bank Śląski, kolejny raz, dołączy do akcji organizacji WWF – Godzina dla Ziemi. W tegorocznej edycji, 31 marca br., w godzinach 20.30 – 21.30, zgasną iluminacje w budynkach Banku w całym kraju.Godzina dla Ziemi,
Obniżka za podpis – ENERGA obniża ceny energii dla małych i średnich firmENERGA obniża ceny energii dla małych i średnich firm. Od 1 października do 6 grudnia klienci przyłączeni do sieci ENERGA-Operator mogą skorzyst
Rząd przyjął założenia do projektu ustawy o odpadach08.07.2010 r. powrót do listyTagi: decyzje rząduNowa ustawa ma dotyczyć ogólnych zasad i wymagań związanych z gospodarką odpadami, szczególnie odnoszących się do p
Transport wpływa na klimat, a eksperci twierdzą, że sytuacja będzie się pogarszać. Dane pokazują, że dziesięć lat temu transport odpowiadał za około 10% całego ocieplenia antropogenicznego netto, na szczycie listy znalazł
